距1月5日新年开局的C919年度工作安排专题汇报会仅仅过了三天，8日，一场规模更大的战略中枢视频会议——C919项目总装现场联合指挥部第三次会议，在总装制造中心浦东基地的会议室召开。

　　中国商飞公司总经理助理兼上飞公司总经理、C919项目总装现场联合指挥部总指挥沈卫国，上飞公司党委书记肖云，中国商飞公司项目管理部副部长袁文峰，上飞公司总工程师、C919 项目总装现场联合指挥部常务副总指挥姜丽萍，副总经理、C919 项目总装现场联合指挥部副总指挥黄敏、卢小安出席现场会议。沈卫国主持会议。总部、上飞院、上飞公司、各机体供应商相关负责人参会。

　　在5日已经明确2015年C919项目工作计划之后，近在眼前的首场战役——首架机结构下线，各方该怎么打，该如何排兵布阵。且看本次会议，凝聚攻坚合力。

　　从去年9月19日C919大型客机首架机结构总装以来，总装制造IPT团队日夜不休、奋力攻坚，按期完成了机身成龙和翼身对接工作。沈卫国首先对各方的携手共战及协同配合表示感谢，希望上飞公司和兄弟单位、各机体供应商再接再厉，继续保持，勇克难关。对于如何确保总装下线的节点，沈卫国分三点强调：一是高度重视，不能放松。百日已过，成绩很大，但后续任务很多，还没有最终完成，一定要保持百日攻坚这一股精神，拉紧这根弦。二是加强协调，及时决策。各方要加强交流，上下沟通，及时反馈。三是攻坚克难，确保节点。虽然存在问题困难，但节点不能变，要明确节点前状态，加班加点，继续努力。

　　肖云指出，现场指挥部是一种有效的运行模式，在项目攻坚中发挥了巨大作用，要继续保持，并针对后续工作，从四个方面重点强调：一是高度重视，现场各条战线要继续保持紧张状态，上飞公司在保节点中要当仁不让。二是紧密合作，现场指挥部和IPT团队要发挥机构作用，团队各包长、队长要安排好队员任务。三是保证节点，想方设法做好计划，协调好资源，有困难要早提出、早研究、早决策、早动工。四是上飞公司要守住总装最后一道关卡，党政工团发挥好支持协助作用，全力以赴，用高度的责任感配合好各方完成工作。

　　攻坚难、聚众智，袁文峰指出，节点要保住，要坚定不移去构、去守，总体要求要确定，各家机体供应商要按节点要求明确任务，有重点分时间确保交付任务完成。各方要齐心协力，交付节点时间紧，要提前协调好局方资源。现场要支持，去年各家一起发挥了重要作用，年底完成了佳绩，现在要继续发挥好，要维持这一股攻坚斗志。下线工作要准备好，保证产品在节点前具备下线条件，总装现场不能等，有问题要及时去盯，指挥部对各方问题要配合支持，扫清外围困难。

　　总装制造IPT团队负责人向大会通报了首架机结构总装进展及对各机体供应商撤保留工作的要求，西飞公司、沈飞民机、成飞民机、洪都公司分别汇报了首架机未交付部件研制进展及计划、撤保留计划和存在的问题。

　　接下去怎么办？从节点时间倒排的最急迫事项做起，从各方能够达成共识的环节改起，一分部署，九分落实。